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汽车传感器的故障表现

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/5/26     浏览次数:    

  传感器在汽车上使用非常多,但是如果汽车传感器出现故障的话,我们一定要及时进行故障维修,防止安全隐患,下面德国ege传感器的小编就来说说汽车几个传感器的故障表现。

  空气流量传感器

  目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种,一般安装在空气滤清器与节气门之间。

  作用:测量发动机的进气量,将信号输入到ECU当中,作为燃油喷射及点火控制的主控制信号。

  故障方式:空气流量器出现故障后,汽车电脑(ECU)就无法检测到空气的真正进气量,导致混合气失衡,从而出现发动机怠速不稳,行驶无力并冒黑烟,且有时会换挡熄火

  进气压力传感器

  进气压力传感器简称MAP分电阻式进气压力传感器和电容式进气压力传感器,安装在进气歧管上,通常与进气温度传感器组成一体。

  作用:检测进气歧管的绝对压力,然后转换成电压信号发送到ECU当中,ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。

  故障方式:不能正常的进行喷油量控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转失常,同样会出现怠速不稳,经常熄火,油耗飙升甚至严重时不能启动。

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